在機(jī)械加工與零部件制造中,選材既要強(qiáng)度過硬,又要具備一定的耐腐蝕性和熱處理性能。此時(shí),一款可調(diào)質(zhì)、具較好耐磨性和中等耐蝕性的馬氏體不銹鋼——X15Cr13(1.4024 / QT650),正在發(fā)揮越來越大的作用,特別適用于高負(fù)載工況下的中型零件。
X15Cr13(EN 1.4024) 屬于馬氏體型不銹鋼,相當(dāng)于 AISI 420A / 420F 的近似變種,碳含量略高于1.4006(X12Cr13),因此在熱處理后可獲得更高的硬度與抗拉強(qiáng)度。QT650 表示經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至zui低抗拉強(qiáng)度650 MPa,具備良好的綜合性能。
標(biāo)準(zhǔn)體系 | 對應(yīng)牌號 |
---|---|
EN | X15Cr13 |
W.-Nr | 1.4024 |
AISI | 420A(近似) |
GB | 15Cr13(對照) |
ISO | X15Cr13 |
C | Cr | Mn | Si | P | S |
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0.12–0.18 | 12.0–14.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.04 | ≤0.03 |
相較于1.4006的C含量上限0.15,X15Cr13更適合做熱處理后的高強(qiáng)耐磨零件,同時(shí)仍保持一定的不銹能力。
抗拉強(qiáng)度 ≥ 650 MPa,屈服強(qiáng)度 ≥ 450 MPa;
硬度可達(dá) 200–240 HBW,經(jīng)過QT處理可進(jìn)一步提升;
良好的淬透性與回火穩(wěn)定性;
中等耐腐蝕性,適合弱腐蝕環(huán)境下工作;
較好的拋光性、耐磨性和機(jī)械切削性。
機(jī)械結(jié)構(gòu)件:閥桿、連桿、銷軸、齒輪、螺母等;
汽車工業(yè):剎車系統(tǒng)連接件、驅(qū)動(dòng)構(gòu)件;
食品機(jī)械部件:在不接觸強(qiáng)腐蝕介質(zhì)時(shí)使用;
家電、工業(yè)設(shè)備:泵軸、結(jié)構(gòu)支撐部件等;
與更低碳的1.4006相比,1.4024(X15Cr13)QT650 提供了更高的熱處理硬度與耐磨性能,適合承受摩擦或沖擊載荷的結(jié)構(gòu)件;而其耐蝕性能雖然略低于奧氏體型304/316,但足以應(yīng)對多數(shù)干燥、清潔或輕度濕腐環(huán)境。
X15Cr13 / 1.4024 / QT650狀態(tài) 是機(jī)械制造與通用工業(yè)中性價(jià)比較高的馬氏體不銹鋼選擇之一,特別適合追求高強(qiáng)度、可熱處理與一定耐蝕性的用戶需求。其穩(wěn)定的組織結(jié)構(gòu)和調(diào)質(zhì)性能,使其成為中小型結(jié)構(gòu)件加工中的“穩(wěn)健擔(dān)當(dāng)"。
你是否在選用材料時(shí)陷入“強(qiáng)度夠但太難加工"或“耐蝕好但強(qiáng)度不夠"的兩難?歡迎分享你對馬氏體不銹鋼選材的看法,是否考慮過X15Cr13的替代潛力?
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